新聞詳情您當前的位置：銀通液壓機首頁 > 新聞資訊 > 銀通資訊 > 小型液壓機比例閥現場總線及網絡接口

新聞資訊

熱門文章

四柱液壓機壓力調節回路分析

四柱液壓機壓力調節回路分析四柱液壓機當啟動通過液壓泵，系統開始正常運行時，溢流閥3和4壓力以及不穩定，并發出一種振動和噪聲。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。快速液壓機一般由...

2022-08-18

怎么處理四柱壓力方面的問題

在壓力正常的情況下才能確保安全作業，假如壓力不正常或達不到所需壓力就會導致液壓體系無法正常作業，那么，四柱液壓機在壓力方面的毛病有哪些呢?怎么處理四柱液...

2022-07-07

4種處理四柱液壓機失載的有效方法

四柱液壓機又叫油壓機是運用帕斯卡定律制成的運用液體壓強傳動的機械，種類許多,通常是用來加工塑料、橡膠、粉末、金屬、木材等產品。...

2022-07-07

液壓機液壓馬達的安裝要求是什么？

液壓機液壓馬達的安裝要求是什么？直到達到調整的壓力。200t液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。200噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊...

2023-06-27

四柱液壓機實驗操作步驟

四柱液壓機實驗操作步驟 1穩態壓力控制特性實驗 (1根據液壓原理圖，準備實驗設備，搭接實驗測試回路，確保回路正確。 c型液壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。弓形...

2022-11-11

液壓機金屬切割機主機功能結構

液壓機金屬切割機主機功能結構主機功能結構組合機床是一種工陣集中的高效12345678 專用金屬切削機床，它由通用部件和部分用部件組成，動力滑臺則是實現進給運動的一種通用部件I，為組合機床的一種典型配置。高溫熱壓機按作用力的方向區分，液壓機有立式和臥式兩種。多數液壓機為立式，擠壓用液壓機則多用臥式。按結構型式...

2023-05-17

四柱液壓機液壓缸具體動作分析

四柱液壓機液壓缸具體動作分析在四柱液壓機特定動作中，在通過給電磁體2ya通電而將電液換向閥5切換到左側位置之后，主缸的上腔室中的壓力還沒有釋放，壓力非常高，且卸載閥12打開，主泵1通過卸載閥12中的阻尼孔返回油箱。液壓機生產廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油...

2023-01-06

為什么液壓機在油缸下行時會有高頻或低

油壓沖床為何油缸下行發展過程中不斷發生一些高頻或低頻振動在由液壓控制單向閥構成的平衡回路中，當活塞組件（W）下降時，會產生兩種振動：一種是伴隨著大的尖叫的高頻小振幅振動，另一種是低頻大振幅振動。 630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者...

2022-08-03

小型液壓機比例閥現場總線及網絡接口

發布時間：2022-08-10T09:26:56更新時間：2022-08-10T09:26:47 瀏覽量：122

[內容摘要]：小型液壓機比例閥現場總線及網絡接口以現楊總線為基礎的分布式控制系統，是現代工程機械電子控制技術發展的方向。1200噸液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液...

小型液壓機比例閥現場總線及網絡接口

以現楊總線為基礎的分布式控制系統，是現代工程機械電子控制技術發展的方向。1200噸液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。300噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。封頭液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。作為和車內部ECU串行通信的標準， CAN總線在工程機械領域得到廣泛應用。但是傳統的CAN總線只包含數據鏈路層和物理層的部分內容，要解決不同廠商設備間信息互換和檢測、組態、操作節點等問題，尚需一種開放、標準化的高層(應用層)協議。目前，由CiA (CAN in Automation) 組織提出的CANopen協議，在汽車1工程機械領域處于主導地位，已成為事實上的應用層標準。

比例閥放大器是工程機械現場全戰網絡和分布式控制系統的典型節點。支持ISO 11898標準的CAN收發器和控制器芯片相當普及，所以實現水壓機放大器節點的難點主要集中在CANopen協議上。工程上主要有三種解決方案。1)根據CiA的CANopen協議，自行開發應用層軟件。2)購買源代碼(如Sys Tee、Peck、Port等。)并針對特定的MCU進行移植。3)選擇帶協議固件的CANopen模塊I，并使用開發套件配置參數和網絡。

其中，自行進行開發的方法研究一般周期時間較長，而且企業存在一個協議不兼容的風險。模塊設計方法成本相對較高且靈活性較差，難于擴展。源碼移植技術方法管理難度介于兩者相互之間，批量成本低且靈活性強，比較適合于OEM設備的開發。

放大器CAopen接口的價值限于與分布式控制相關聯的可靠性增強、硬件成本降低和布線簡化。 CANOP~n協議提供的SDO(服務數據對)可用于遠程參數設置和程序下載(只要微控制器具有編程功能),PDO(過程數據對象)可將過程參數實時傳輸到配置和顯示終端。這使得比例放大器的在線和現場調試成為可能，為產品的開發、安裝、調試和維護帶來便利。