液壓機新型油封有什么特點?
發布時間:2023-07-07T19:21:15更新時間:2023-07-07T19:20:52 瀏覽量:172液壓機新型油封有什么特點?
結構上屬于唇形油封,但與油面接觸寬度較寬,單唇5~100mm,雙唇12~15mm。液壓機四柱為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。成型液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。高速液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。弓形液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。 另外,唇部內壁設有與軸線相對的螺旋槽。 隨著軸的旋轉,由于螺旋槽的作用,附著在軸表面的油膜將產生向內(泵側)的推力。如果油封設計正確,油封產生的動態推力將大于油封腔內的壓力。 實現盲密封。 ρ 可按“功率示教螺桿泵”公式計算=由于唇部較寬,在干摩擦條件下有較大的工作段。 為了保證唇部在高壓和換檔桿下長期工作,可采用自潤滑性能好、耐磨性好的聚四氟乙烯塑料作為唇部。 該材料具有Co.02~0.04的低摩擦系數,良好的耐熱性<260 ° C以下長期運行,以及優異的化學穩定性。 然而,為了克服其兩個主要缺點(高磨損和I“高冷流”),必須使用填料(石墨、玻璃纖維、青銅粉末和高性能塑料)。 本發明可使聚二氟乙烯耐磨性提高一千倍,克服“冷流性”。 采用熱處理等方法使材料產生“自收縮”,保證唇口緊緊地固定在軸上,無需自緊彈簧,單唇口油封能承受1~3.5MPa的油壓。 另外,采用“多唇”方案,可大大提高該類油封的 ρ V值,可達25~30MPa Cr/s。 也可采用如圖6-97所示的組合油封,即采用油封,第一個n-1油封唇處于漏油狀態,允許油膜通過,只有最后一個唇不允許漏油。 密封油壓 ρ 通過第一油封唇口,壓降為 ρ-6 ρ,類似地,泄漏到第n唇口之前的壓力減小到 ρ-η A ρ,從而使作用在第n唇口上的pV值不太大。 并且可以工作很長時間。
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