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液壓機(jī)動(dòng)梁(拉缸)不下降是原因

液壓機(jī)動(dòng)梁(拉缸)不下降是原因 ①IDT未能進(jìn)行通電，泵15來油經(jīng)閥29短路至油箱，系統(tǒng)工作壓力水平上不去，無壓力控制油液可以通過插裝閥30、24等進(jìn)入缸7上腔。630t液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是利用液...

2022-08-24

液壓機(jī)中的壓力控制回路是什么

液壓機(jī)中的壓力控制回路是什么壓力控制回路是利用各種壓力控制閥控制系統(tǒng)壓力的回路。校正液壓機(jī)一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工...

2023-02-28

液壓機(jī)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)

液壓機(jī)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn) 1)液壓機(jī)系統(tǒng)采用高壓大流量恒功率變量泵供油，既滿足工藝要求，又節(jié)約能源。金屬擠壓液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。液壓機(jī)廠...

2023-04-20

液壓機(jī)滑靴與變量封頭結(jié)合面磨損或燒壞

液壓機(jī)滑靴與變量封頭結(jié)合面磨損或燒壞的原因（D油不清潔，一方面柱塞中心孔和滑靴孔易被污物堵塞，造成滑靴止推板與可變頭干摩擦，造成磨損或燒損；另一方面，即使小孔沒有堵塞，污垢也會(huì)進(jìn)入滑靴與可變頭之間的間隙，從而導(dǎo)致磨損或堵塞。液壓機(jī)品牌一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是...

2022-09-14

什么是液壓機(jī)的調(diào)壓閥

什么是液壓機(jī) 調(diào)壓閥？液壓機(jī)的調(diào)壓閥是杠桿式壓差反應(yīng)操控調(diào)壓的。液壓機(jī)里的液壓油是液態(tài)的，壓力太高，有必要減壓才適合進(jìn)行壓制產(chǎn)品。液壓機(jī)的調(diào)壓閥壞了有必要換新的。...

2022-07-07

液壓機(jī)電磁閥的種類及各自原理及特點(diǎn)

液壓機(jī) 的電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，歸于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制體系中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。液...

2022-07-07

四柱液壓機(jī)換向閥總結(jié)

四柱液壓機(jī)換向閥總結(jié) 四柱式空氣壓縮機(jī)換向閥換向故障很大程度上是由于使用不當(dāng)造成的，應(yīng)注意液壓、排油口背壓和液壓換向閥的油液壓力和時(shí)間對(duì)換向過程的影響。臥式液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。200噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加...

2023-05-23

液壓機(jī)電液伺服閱讀系統(tǒng)故障分析及排除

液壓機(jī)電液伺服閱讀系統(tǒng)故障分析及排除如果普通液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的故障原因有75%是由于液壓油污染造成的，那么電液伺服閥系統(tǒng)故障的原因有90%以上是由于污染造成的。伺服液壓機(jī) 一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。315噸液壓機(jī)一種利用...

2022-09-01

液壓機(jī)雙齒輪泵故障排除實(shí)例

發(fā)布時(shí)間：2022-09-13T09:19:25更新時(shí)間：2022-09-13T09:19:13 瀏覽量：103

[內(nèi)容摘要]： 1．故障現(xiàn)象在產(chǎn)品裝配調(diào)試過程中，液壓系統(tǒng)雙齒輪泵不能正常工作。四柱液壓機(jī) 一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。拼圖液壓機(jī) 它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓...

1．故障現(xiàn)象

在產(chǎn)品裝配調(diào)試過程中，液壓系統(tǒng)雙齒輪泵不能正常工作。四柱液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。拼圖液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。200t液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。200噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。這一失誤主要表現(xiàn)在自身

經(jīng)過一段時(shí)間的使用，液壓系統(tǒng)的壓力明顯下降，不能滿足使用要求

雙聯(lián)齒輪泵的前泵有不正常的磨損實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，在后續(xù)的生產(chǎn)中又陸續(xù)開始發(fā)生雙聯(lián)齒輪泵發(fā)展不能進(jìn)行正常管理工作的

故障，產(chǎn)生不同故障的均為雙聯(lián)齒輪泵的前泵。

雙齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，其結(jié)構(gòu)為浮動(dòng)套筒式軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償。產(chǎn)品安裝

輸入鏈軸與傳動(dòng)軸輸出端的花鍵套連接，傳動(dòng)軸的另一端與傳動(dòng)箱的動(dòng)力輸出端連接,

傳動(dòng)角約為5 °，最大轉(zhuǎn)速為1497r 最低。雙齒輪泵排量分別為25mL/r和25mL/r，額定壓力為

20MPa，容積利用效率影響大于90%，額定工作轉(zhuǎn)速為2000r／min。雙聯(lián)齒輪泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式進(jìn)行如圖1-1所示。

2．故障原因

由于雙齒輪泵前泵和后泵的工作機(jī)理、結(jié)構(gòu)和性能相同，因此僅對(duì)單泵進(jìn)行了分析

分析。

齒輪泵的工作機(jī)理是驅(qū)動(dòng)齒輪副通過傳動(dòng)軸嚙合，在嚙合過程中，形成一個(gè)連續(xù)的吸油、排

石油加工。為了可靠地獲得高壓液體，其齒輪的周圍環(huán)境需要密封。因?yàn)辇X輪在運(yùn)動(dòng)

件，只能通過允許使用齒輪同周邊的零件之間存在一些微小間隙。齒輪的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間及齒輪加工端面和蓋板

間隙小，并且嚙合齒的接觸表面緊密接觸，起到密封的作用并將兩個(gè)腔分開，從而在其間形成適當(dāng)?shù)挠湍ぁ?浮動(dòng)套筒中有DU材料軸承，當(dāng)泵啟動(dòng)或卸載時(shí)，油壓尚未建立，O

O 形環(huán)密封的彈性允許在浮動(dòng)套筒和齒輪之間進(jìn)行必要的壓縮。通過齒輪外表面的間隙控制

當(dāng)?shù)蛪憾她X頂與泵殼內(nèi)圓吻合時(shí)，得到保證。

該齒輪泵要求我們不能直接承受軸向力和徑向力，而由于企業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行限制，采取從分動(dòng)箱取力器取

力通過驅(qū)動(dòng)軸傳遞。傳動(dòng)軸一端通過法蘭與取力器連接，另一端通過花鍵套與齒輪泵連接

鍵連接。在水平傳播中，由于傳動(dòng)軸和離心力的重力以及旋轉(zhuǎn)時(shí)的干擾力，齒輪泵的輸入軸

增加軸向力和徑向力，通過滑動(dòng)花鍵套和花鍵消除軸向力。因?yàn)辇X輪泵的外齒輪軸是一個(gè)

個(gè)懸伸臂，當(dāng)徑向水平力作一個(gè)用在懸伸臂上時(shí)，這個(gè)

該力趨向于使齒輪軸旋轉(zhuǎn)。從滑動(dòng)軸承

分析了受力不足以克服齒輪壓力的情況

當(dāng)受力較緊時(shí)，齒輪泵的內(nèi)環(huán)境仍能保持正常工作。

作狀態(tài)，此時(shí)，齒輪泵仍能夠進(jìn)行正常管理工作；當(dāng)作

施加超過齒輪壓力的力，將齒輪與套筒分離，并

當(dāng)齒輪泵形成足夠的間隙時(shí)，將由于高壓腔和低壓腔

之間出現(xiàn)內(nèi)漏而失效。

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